Če ste lastnik dizelskega vozila, je strokovno čiščenje DPF filtra v Mariboru storitev, s katero se boste verjetno prej ali slej srečali. Tista nadležna rumena lučka na armaturni plošči je prvi znak, da ima vaš filter trdih delcev (DPF/FAP) težave

V našem avtoservisu v Mariboru se vsak dan srečujemo s težavami z DPF filtri. V tem članku bomo kot strokovnjaki podrobno in pošteno pojasnili, kaj je filter trdih delcev, zakaj prihaja do okvar in kakšne so resnične rešitve za to težavo.

Kaj je DPF filter in zakaj ga potrebujemo?

Preprosto povedano, DPF je keramično sito v izpušnem sistemu vašega avtomobila. Njegova naloga je, da zajame delce saj (rakotvornega črnega dima) in tako zagotovi, da izpuh ustreza strogim ekološkim standardom Euro 5 in višjim.

Občasno se filter samodejno očisti v postopku, imenovanem regeneracija. Avtomobilska elektronika dvigne temperaturo izpušnih plinov, saje v filtru pa zgorijo in se spremenijo v majhno količino pepela.

Zakaj se DPF filter maši? Najpogostejši vzroki

Regeneracija je občutljiv postopek, ki za zagon potrebuje določene pogoje (npr. vožnja po avtocesti s konstantno hitrostjo). Če ti pogoji niso izpolnjeni, se filter zamaši.

Glavni sovražniki vašega DPF filtra so:

• Kratke mestne vožnje: Motor se ne segreje dovolj, da bi se sprožila regeneracija. To je glavni vzrok težav v mestnih okoljih, kot je Maribor.
• Okvare motorja: Težave z injektorji, EGR ventilom, turbopolnilnikom ali senzorji povzročajo povečano nastajanje saj.
• Napačno motorno olje: Uporaba olja brez ustrezne specifikacije za vozila z DPF (npr. olje z nizko vsebnostjo pepela, Low-SAPS) uničuje filter.
• Naravna obraba: Sčasoma se filter ne napolni le s sajami, temveč tudi z negorljivim pepelom, ki ga z regeneracijo ni mogoče odstraniti.

Simptomi Zamašenega DPF Filtra: Kdaj je Čas za Čiščenje?

• Sveti opozorilna lučka za DPF ali lučka “Check Engine”.
• Vozilo preklopi v zasilni način delovanja (angl. “limp mode”), moč motorja se drastično zmanjša.
• Opazno povečana poraba goriva.
• Nestabilno delovanje motorja v prostem teku.
• Pojavi se jedek vonj iz izpušne cevi.

Tri rešitve (in ena slepa ulica). Kaj izbrati?

Torej, prišli ste na servis z zamašenim DPF filtrom. Kakšne so vaše možnosti?

1. Prisilna (servisna) regeneracija

To je sprožitev postopka čiščenja s pomočjo diagnostične opreme neposredno v servisu.

• Kdaj deluje? Če je filter zamašen le s sajami in ne preveč močno, ter če so odpravljene druge napake.
• Prednosti: Hitro, poceni.
• Slabosti: Ne odstrani pepela. Če ne odpravite vzroka težave (npr. okvarjen senzor), se bo težava kmalu ponovila. To je bolj “prva pomoč” kot pa celovito zdravljenje.

2. Profesionalno čiščenje DPF filtra v Mariboru

To je naša priporočena in v večini primerov najboljša rešitev. Postopek za strokovno čiščenje DPF filtra v Maribor v naši delavnici poteka tako, da filter fizično odstranimo z vozila. Nato ga s specializirano napravo in namensko kemijo temeljito očistimo saj in, kar je še pomembneje, tudi nakopičenega pepela. S tem postopkom obnovimo pretok filtra do 98 %, kar je bistveno ceneje od nakupa novega dela in zagotavlja dolgoročno rešitev.

3. Menjava z novim filtrom

Vgradnja novega originalnega ali kakovostnega nadomestnega filtra.

• Kdaj deluje? Vedno. Vendar je to skrajni ukrep.
• Prednosti: Dobite popolnoma nov del.
• Slabosti: Zelo visok strošek (pogosto od 800 do 2000 evrov in več). Če ne odpravite vzroka za zamašitev starega filtra, tudi novi ne bo zdržal dolgo.

4. Odstranitev filtra (ki jo odsvetujemo)

Nekateri servisi ponujajo fizično odstranitev DPF filtra in reprogramiranje motornega računalnika.

• Zakaj je to slaba ideja:
  • NEZAKONITO: Vozilo z odstranjenim DPF filtrom ne bo opravilo tehničnega pregleda v Sloveniji ali kateri koli drugi državi EU. Kazni so lahko zelo visoke.
  • ŠKODLJIVO ZA OKOLJE: Vaš avto bo v zrak izpuščal oblake rakotvornih saj.
  • TEHNIČNA TVEGANJA: Nepravilna odstranitev in reprogramiranje lahko povzročita povečano dimljenje, neprijeten vonj in celo okvaro turbopolnilnika.

Naš pristop: Diagnostika je ključ do vsega

Prepričani smo, da se pošten servis začne s pravilno diagnostiko. Preden predlagamo čiščenje ali menjavo, vedno preverimo:

• Stanje senzorjev DPF.
• Delovanje EGR ventila in sistema za dovod goriva.
• Splošne parametre delovanja motorja.

Pogosto se zgodi, da se vzrok za zamašitev skriva v okvarjenem senzorju za 50 evrov, ne pa v samem filtru za 1500 evrov.

Zaključek: V veliki večini primerov je profesionalno strojno čiščenje DPF filtra najbolj pametna in uravnotežena rešitev. Omogoča obnovo delovanja sistema, hkrati pa ostanete v okviru zakona in se izognete ogromnim stroškom nakupa novega dela.

Naš končni nasvet je, da ne odlašate. Učinkovito in pravočasno čiščenje DPF filtra Maribor vam lahko prihrani na stotine evrov v primerjavi z menjavo in zagotovi, da bo vaše vozilo delovalo brezhibno in v skladu s predpisi.

Obiščite naš avtoservis v Mariboru ali pa nas za strokovno diagnostiko in posvet kar kontaktirajte. Našli bomo optimalno in pošteno rešitev za vaš avto.