Pregrevanje motorja je ena tistih težav, ki lahko povzroči pravo paniko. Pogled na kazalec temperature, ki nezadržno leze v rdeče polje, ali opozorilna lučka, ki se prižge, sta znaka, ki ju ne smete nikoli ignorirati. Takojšnje in pravilno ukrepanje je ključno za preprečitev resnih in dragih poškodb motorja.
Kaj pa sploh povzroča pregrevanje in kaj storiti, ko se zgodi? Poglejmo si najpogostejše vzroke.
Kaj storiti takoj, ko opazite pregrevanje?
- Takoj varno ustavite vozilo. Nadaljevanje vožnje lahko povzroči trajne poškodbe.
- Ugasnite motor. S tem preprečite nadaljnje segrevanje.
- NE odpirajte pokrova posode za hladilno tekočino! Sistem je pod visokim tlakom in vročo tekočino vam lahko brizgne v obraz.
- Počakajte, da se motor ohladi (vsaj 30-45 minut), in nato pokličite vlečno službo.
Najpogostejši vzroki za pregrevanje motorja
Pregrevanje je le simptom, ki kaže, da hladilni sistem ne deluje pravilno. Vzroki so lahko različni, od preprostih do zelo zapletenih.
- Pomanjkanje hladilne tekočine: Najbolj očiten razlog. Puščanje v sistemu (na ceveh, hladilniku, vodni črpalki) povzroči padec nivoja tekočine.
- Okvara termostata: Termostat je ventil, ki uravnava pretok hladilne tekočine. Če se zatakne v zaprtem položaju, tekočina ne kroži skozi hladilnik in motor se hitro pregreje.
- Okvara vodne črpalke: Črpalka je srce hladilnega sistema. Če odpove, se kroženje tekočine popolnoma ustavi.
- Zamašen hladilnik (kiler): Notranje zamašitve zaradi umazanije ali zunanje zaradi listja in mrčesa lahko zmanjšajo učinkovitost hlajenja.
- Okvara ventilatorja hladilnika: Ventilator pomaga pri hlajenju, ko vozilo stoji ali se premika počasi. Če ne deluje, se bo motor pregreval v mestni vožnji.
Resnejše težave, ki povzročajo pregrevanje motorja
Če so zgoraj našteti elementi v redu, je lahko vzrok resnejši.
- Poškodovano tesnilo glave motorja: To je ena najresnejših okvar. Poškodovano tesnilo omogoča, da vroči izpušni plini uhajajo v hladilni sistem, kar povzroči previsok tlak in temperaturo. Popravilo zahteva obsežen poseg in strojno obdelavo glave motorja.
Pravilna diagnoza je ključna. “Menjavanje na pamet” je neučinkovito in drago. Če ste imeli težave s pregrevanjem motorja, nas kontaktirajte. Z natančno diagnostiko bomo odkrili pravi vzrok in preprečili nadaljnjo škodo.
